Pardubický kraj prochází velkou dopravní proměnou. Staví se a připravují nové dálnice, obchvaty měst i další významné infrastrukturní projekty. Vedle nich bychom ale neměli zapomínat na část dopravy, kterou lidé vnímají úplně nejčastěji – posledních několik stovek metrů jejich každodenní cesty.
Můžeme postavit nový obchvat, modernizovat železnici nebo nakoupit nové vozy MHD. Pokud ale člověk po příjezdu nemá kde zaparkovat, bezpečně dojít od zastávky domů nebo pohodlně přestoupit na jiný způsob dopravy, zůstává celý systém nedokončený.
Právě v Pardubicích je to dobře vidět. Nedostatek parkovacích míst už dávno není problémem jedné ulice nebo jednoho sídliště. Na Dubině, Slovanech i v dalších částech města bude podle mě nutné kombinovat drobnější organizační změny s dlouhodobými investicemi, včetně parkovacích domů. Zároveň ale nesmíme řešit parkování izolovaně. Musí navazovat na MHD, pěší trasy, cyklodopravu i kapacitu okolních komunikací.
Stejně důležité je naslouchat lidem, kteří danou lokalitu používají každý den. Při řešení parkování na Slovanech jsme například jednotlivé ulice procházeli přímo s obyvateli. Právě podobná zkušenost často odhalí věci, které od projektového stolu vidět nejsou.
Budoucnost dopravy proto podle mě není jen v dalších kilometrech nové infrastruktury. Velké dopravní stavby totiž dávají největší smysl tehdy, když na ně navazuje dobře fungující město – od parkování přes zastávku až po bezpečnou cestu domů. A právě zkušenosti s konkrétními řešeními v Pardubicích mohou být inspirací i pro další města a obce v našem kraji.
Pavel Kožíšek
Člen finančního výboru Zastupitelstva městského obvodu Pardubice III a zastupitel obvodu.