Pardubický kraj patří v posledních letech k regionům s nejvyšší dynamikou výstavby dálničních a silničních projektů v rámci celé ČR. Nejviditelnější posun nastal v případě D35, která se postupně stává páteřní dopravní osou kraje a nahrazuje kapacitně nevyhovující silnici I/35. Ještě před deseti lety byla v provozu jen krátká část vedoucí od D11 do Opatovic. Poté se ale tempo přípravy a výstavby urychlilo díky legislativním změnám, dostatku finančních prostředků a obrovskému úsilí všech, kteří se na přípravě podíleli. Dnes už tak řidičům slouží přes 55 km „pětatřicítky“. Příští rok v létě už bude D35 kompletní od D11 až po Svitavy.
Lepší životní podmínky mají lidé i díky obchvatům. Za poslední dekádu se nám podařilo vyvést provoz z Chrudimi, Svitav či Slatiňan a již dříve z Holic či Opatova. Tam všude nahradily původní průtahy těchto sídel nové přeložky vedené mimo obydlenou zástavbu. Zkapacitnění na čtyři pruhy se dočkala I/37 mezi Pardubice a Hradcem Králové, díky čemuž obě krajská města nyní spojuje pohodlná silnice pro motorová vozidla.
Lépe jsou na tom i samotné Pardubice, kde došlo např. na přestavbu mimoúrovňové křižovatky Palackého i rozšíření silnice I/37 vedoucí podél Parama. Loni jsme otevřeli také klíčovou spojku mezi Trnovou, Fáblovkou a Dubinou, čímž se odvedla značná část provozu z centra města. Navíc tím Pardubice dostaly novou dominantu v podobě mostu přes Labe, který se stal nejvyšším lanovým mostem v ČR. Tím ale nekončíme. Ještě letos začne stavba jihovýchodního obchvatu Pardubic a začátkem listopadu zprovozníme obchvat Sezemic, který je součástí přivaděče k D35. Nelze ani zapomenout na neustálý koloběh údržby stávající sítě, jejíž stav se v posledních letech výrazně zlepšuje díky pravidelným vysokým finančním prostředkům, které investujeme do oprav a údržby D35 a silnic I. třídy v Pardubickém kraji. Ročně to je průměrně přes 500 mil. Kč.
Mám radost, že se skutečně daří výrazně zlepšovat dálniční a silniční infrastrukturu v Pardubickém kraji a rád bych poděkoval všem, kteří nám v tom úsilí pomáhají. A zároveň bych rád všem popřál mnoho šťastných kilometrů bez nehod.
Radek Mátl
Generální ředitel ŘSD s. p.