Tématem pravidelné rubriky „Doprava z první ruky“ nemůže být tentokrát nic jiného než vyjádření ministra a lídra SPOLU Marka Výborného, který se postavil proti odbočce vysokorychlostní trati (VRT) do Pardubic. Jako předseda Spolku pro rozvoj dopravy musím říct jasně: jde o alibismus a snahu zalíbit se několika voličům i za cenu poškození vlastního regionu.
Projekt VRT má přitom podporu celé vlády, je součástí programového prohlášení a je označován za klíčovou investici. A pan Výborný? Čtrnáct dní před volbami otočí a jde proti. To není odpovědné vůči lidem, kteří v našem kraji žijí.
Zahraniční zkušenosti jasně ukazují, že všude, kde vznikly vysokorychlostní tratě, se regiony nadechly k rozvoji. Zvýšila se dostupnost, rostla zaměstnanost, lidé získali nové příležitosti a firmy dostaly obrovský ekonomický impuls. Není to jen o minutách, které ušetříme na cestě do Prahy. Je to o kvalitě života, dostupnosti služeb, investicích a vyšší životní úrovni.
Do Prahy za 35 minut – to není sci-fi, to je realita na dosah. Uvolnění kapacity stávajících koridorů přinese méně kamionů na silnicích, více ekologické železniční dopravy, čistší vzduch a bezpečnější dopravu. Pokud odbočka nevznikne, Pardubice a celý kraj zůstanou na vedlejší koleji.
Samozřejmě, trať si vyžádá určité zásahy do půdy. Ale bavíme se o pruhu širokém třicet až čtyřicet metrů. Cena, kterou zaplatíme, je nesrovnatelná s obrovským přínosem, který bude region čerpat po generace. A rozhodně je to smysluplnější než nereálné dálniční projekty, které prosazuje ministr Kupka a jeho koalice.
Nabídl jsem i konkrétní řešení. V roce 2023 jsem navrhl, aby stát obcím kompenzoval zábor jejich katastru přímo finančně. Vládní koalice včetně Marka Výborného však hlasovala proti. A dnes se najednou staví do role ochránce místních obcí.
Mrzí mě, že ministr z našeho kraje odmítá vidět jasné přínosy projektu a místo hledání dohody a férových kompenzací říká jen „ne“. Já naopak věřím, že právě odbočka VRT do Pardubic je projektem, který přinese našemu regionu největší rozvoj za poslední desetiletí.
Martin Kolovratník
předseda Spolku pro rozvoj dopravy
poslanec za Pardubický kraj