V návrhu státního rozpočtu na letošní rok dochází k výraznému posílení prostředků určených na dopravní infrastrukturu. Oproti předchozím rozpočtovým rámcům se objem financí pro výstavbu, modernizaci a údržbu dopravních staveb zvyšuje o desítky miliard korun. Z pohledu Spolku pro rozvoj dopravy jde o důležitý signál, že financování dopravy se přibližuje reálným potřebám systému.
Navýšení prostředků se netýká otevírání nových projektů, ale především zajištění financování staveb, které již byly schváleny nebo jsou rozestavěné. Právě nedostatečné krytí těchto závazků bylo v minulých letech jedním z hlavních rizik pro plynulou realizaci dopravních staveb. Stabilnější rozpočtový rámec může přispět k lepší koordinaci investic a ke snížení rizika zdržení.
Zajištění odpovídajícího financování je klíčové nejen pro samotnou výstavbu, ale také pro dlouhodobé plánování v regionech. Kraje a obce potřebují znát reálné časové a finanční možnosti státu, aby mohly své projekty navazovat na páteřní dopravní infrastrukturu. Předvídatelnost rozpočtu je proto jedním ze základních předpokladů efektivní dopravní politiky.
Z pohledu odborné veřejnosti je pozitivní, že návrh rozpočtu více reflektuje skutečný stav připravených a probíhajících projektů. Realistické nastavení financování snižuje tlak na improvizovaná řešení v průběhu roku a vytváří prostor pro systematičtější řízení investic.
„Posílení rozpočtu na dopravu je důležité především proto, že zvyšuje stabilitu celého systému. Umožňuje lépe plánovat a snižuje riziko zbytečných zdržení u klíčových staveb,“ uvedl předseda Spolku pro rozvoj dopravy Martin Kolovratník.
Spolek pro rozvoj dopravy bude i nadále sledovat, jak se navýšené prostředky promítnou do praxe. Klíčové bude, aby se vyšší rozpočtové krytí projevilo v plynulejší výstavbě, lepší koordinaci a dlouhodobé stabilitě dopravní infrastruktury v celé České republice.